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汽車涂料不同的操作技法

放大字體  縮小字體 http://m.my-travelload.com  發(fā)布日期:2017-07-14  瀏覽次數(shù):515
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       不同的操作技法面漆修補有一定的操作技法。為了增加膩子的附著力,一定要將汽車內(nèi)飾涂料需補漆的部位打磨成羽狀。有些店家不認真打磨,甚者根本不打磨,可想而知,這樣的膩子能維持多久。面漆修補一般是局部噴涂,而亮油則要大面積噴涂,確保修補處與原車漆不留接口,力求毫無修補的痕跡。注意鈑金損傷若汽車有鈑金損傷時,最好找有鈑金介子機的地方修復。因為傳統(tǒng)的工藝是使用錘子敲打,受力不均勻,易使車身受傷,平整度亦難以保證。介子機通過吸附方式,把凹癟的鈑金吸平,對周圍的損傷較小。
       專業(yè)的面漆修補首先要求作業(yè)環(huán)境。因為噴漆最擔心的就是灰塵和雜質(zhì)的影響。若是工人的頭屑、衣服上的纖維落在車上,就會形成斑點或鼓包。良好的作業(yè)環(huán)境就是要有專業(yè)的烤漆房,并有電腦調(diào)漆設(shè)備。要想進行面漆修補服務,其次是要有特殊的快補材料。這種快干的特殊材料是保證面漆修補快速的重要條件。傳統(tǒng)的膩子是塑膠成份,表面粗糙,硬度低,收縮性大,易變形,且干燥時間長。特別不好的是,這種膩子在修補后仍然在不斷吸收潮氣,容易出現(xiàn)龜裂和下陷。高科技的金屬補漆,則具有堅固、耐高溫的特性,使用快速烘干器可以在5分鐘內(nèi)徹底干透。因其是高分子結(jié)構(gòu),密度大,表面細膩,沒有針孔,不會吸收潮氣。其另一個優(yōu)點是一次成型,傳統(tǒng)的膩子卻要打三層,過厚的膩子增加了龜裂的機會。不僅是補漆,色漆也要上乘。如水性環(huán)保漆,遮蓋力強,內(nèi)含紫外線添加劑、定銀劑和防霉劑,可使車漆不褪色。補漆的最后一道工序是涂亮油。但說到這車漆外層的亮油,有的補漆點為了圖快,根本不噴。如果是這樣,過不了多久,車漆就會失色,且極易受損。良好的快干型亮油,濃度高,不失光,硬度強,洗車時不易擦傷車漆。
 
關(guān)鍵詞: 汽車漆 涂料 膩子
 
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