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道路標線是交通管理設施中最基礎的、最有效的一個組成部分，是有效引導車輛規(guī)范行駛的方式之一。道路標線涂料是一種刷涂在路面上指示交通的涂料。
一般道路標涂料應具備以下特性：
涂料對瀝青路面或水泥路面應具有良好的粘結力，在使用過程中不易剝落；
道路標線涂料應具有良好的耐候性、耐磨性，在使用過程中色澤變化小，標線清晰，不易開裂，不易磨損；能保持良好的反光性，在較長的時間內反光效果不會明顯下降；
道路標線涂料應具備良好的施工性能，干燥快，表面平整，對玻璃珠粘結力強，在施工過程中易控制標線的厚度，保持標線厚度的均勻性。
通常路標涂料可分為溶劑型和熱熔型兩大類，其中以溶劑型道路標線涂料最為常用，但是該種涂料在使用過程中要釋放出大量的溶劑，嚴重污染環(huán)境。規(guī)定溶劑型涂料中有機溶劑(尤其是易產生光化學煙霧的溶劑)含量要低于17%(體積)。這一規(guī)定無疑極大地限制了溶劑型路標涂料的使用。此后其他先進的工業(yè)國也陸續(xù)效仿，相繼出臺環(huán)保法規(guī)，規(guī)定有機揮發(fā)物(VOC)限值，溶劑型路標涂料的發(fā)展從此走上了下坡路。如今隨著生活水平的提高，人們對于生活環(huán)境的要求越來越高，溶劑型路標涂料已無法適應當代社會的需求。
振動型熱熔標線涂料是在熱熔道路標線涂料基礎上加以改性的，主要是通過改進原有標線涂料的流體特性，使該涂料在熔融狀態(tài)下具有優(yōu)良的觸變性能。通過縮短其干結時間和提高抗壓強度及軟化點等，并采用特殊專用施工工具在標線表面上有規(guī)律地畫制出點形、條形、方塊等各種突起的圖樣標線，完工后的標線在汽車壓線后具有振動功能。在雨夜，普通熱熔型標線的涂膜是平面的，在雨夜環(huán)境中易被雨水覆蓋，失去標線對入射光的回歸反射，駕駛員難以分辨道路標線。振動型道路反光標線突起塊之間的凹陷部分分流了雨水，突起塊保持露出水面，能繼續(xù)保持露出水面的部分反射光線。
振動標線又稱為凸起標線、噪音標線、雨夜標線。從產品的形狀上可大致分類為：圓點式振動型標線、方塊式振動型標線和排骨式振動型標線。
由于此類標線造價高，相對于普通熱熔性標線施工復雜，所以主要用于事故多發(fā)地段和要求對道路輪廓認識性高的場所。如高等級公路的邊線、轉彎處、導流處、出入口標線、橋梁、隧道、陡坡等路段；城市道路路口停車線、車道分界線、特種車道分界線等；其他需具有提示功能標線的地方。
道路交通標線主要用于道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。道路標線涂料類型及施工方法的多樣化，必須根據涂料的使用效果選擇滿足交通標線必要條件的涂料品種。
從發(fā)展趨勢看，熱熔型道路反光標線涂料的質量在不斷提高。但由于施工質量方面的原因，還存在令人不滿之處。主要問題：
一是涂料品種單一， 無法合理選用， 容易造成浪費；
二是反光玻璃珠使用不當，使標線的反光效果不佳；
三是施工溫度難以控制；
四是不重視標線的抗滑性能，使標線成為車輛打滑和側滑等事故的隱患。
