組 成：由改性樹(shù)脂、煤焦瀝青、顏料、助劑、溶劑等組成的煤瀝青涂料。
主要特征：
▲ 具有優(yōu)異的耐水性和鹽水性；
▲ 具有良好的耐油性和抗化學(xué)品性能
▲ 漆膜堅(jiān)韌具有優(yōu)良的附著力、耐磨性、耐沖性等物理性能；
▲ 具有良好的防銹性能和耐久性；
▲ 耐微生物腐蝕、電絕緣性能優(yōu)良；
用 途：適用于石油輸送管道、自來(lái)水管道以及電廠和工礦企業(yè)冷卻水管道的外壁防腐蝕涂料和管道補(bǔ)口防腐蝕涂料之用，也可以作為電廠或工礦企業(yè)冷卻水管道的內(nèi)壁防銹涂料之用。
顏 色：黑色
基本參數(shù)： 密度約1.5/C㎡
干膜厚度: 70um 80um
濕膜厚度： 140um 135um
理論用量： 210g/㎡ 170g/㎡
干燥時(shí)間： （25℃） 底漆 面漆
表干 ≤2h ≤6h
實(shí)干 ≤24h ≤48h
理論用量： 210g/㎡ 170g/㎡
建議涂裝道數(shù)：
管道外壁或管道補(bǔ)口防腐涂襯層（普通仿佛結(jié)構(gòu)）底漆1道 面漆2道
涂層間纏繞玻璃布2層
涂裝順序： 底漆—面漆—玻璃布—面漆—玻璃壁—面漆總厚度達(dá)500~800Um
管帶內(nèi)壁防腐涂層：
底漆1道 面漆3道以上涂裝厚度應(yīng)該達(dá)到310um
噴砂處理至Sa2.5級(jí)或手工除銹至St3級(jí)底材無(wú)氧化皮鋼材：噴砂處理至Sa2.5級(jí)；或
以風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)彈性砂輪片打磨至St3涂油車間底漆的鋼材：漆膜損傷處、銹蝕處及鋅粉上白
銹，須進(jìn)行二次除銹，打磨至St3底材溫度須高于露點(diǎn)以上3℃。
