中國新型涂料網訊：
工業(yè)涂料的市場究竟有多大，估計沒有人可以給出一個準確的量化標準。特別是在中國，還有很多潛在市場沒有得到挖掘。由于工業(yè)涂料所涵蓋的領域十分廣泛，無法進行詳細的分析，但目前業(yè)內大致的判斷皆為工業(yè)涂料大致站總量的60%-70%，而且這一比例還有上升趨勢。工業(yè)涂料跟民用涂料一樣，市場遠還沒有飽和。
最新數據顯示，2017年中國涂料建筑涂料、車用涂料、工業(yè)防護涂料、家具涂料、卷材涂料、粉末涂料以及其他涂料產量總和達到2036萬噸，同比增長100%。其中，建筑涂料745.2萬噸，同比增長36.6%；車用涂料228萬噸，同比增長11.2%；工業(yè)防護涂料530萬噸，同比增長26%；家具涂料166.5萬噸，同比增長8.2%；卷材涂料49萬噸，同比增長2.4%；粉末涂料166萬噸，同比增長8.2%；其他涂料151.3萬噸，同比增長7.24%。
從中國汽車涂料產業(yè)來看，中國乘用車涂料比例分別占原廠漆50%，修補漆20%，零部件漆15%和PV抗石擊漆15%，車身原廠漆占乘用車涂料最大份額，其次是修補漆、零部件漆和PV抗石擊漆相當。
記者注意到，目前包括PPG、艾仕得、阿克蘇諾貝爾、巴斯夫、宣偉、立邦、關西涂料等世界大型企業(yè)均已在中國落戶并建立了生產基地，高檔汽車涂料產品在中國市場占有率更是達到了70%以上，國內轎車和合資客車企業(yè)用的高檔涂料產品大部分是國外品牌。但仍有一批如中山大橋、上海金力泰、武漢雙虎、天津科瑞達、深圳維新、福建鑫展旺等比較突出的中資企業(yè)，在非轎車涂料領域占據一定市場。
盡管外資汽車涂料企業(yè)占據了市場的半壁江山，但仍然難以滿足國內合資汽車生產商日益擴大的需求，目前國內汽車涂料市場正處于國產汽車涂料替代進口的時期。國內汽車涂料市場也還存在機會。同時，隨著東南亞汽車市場的進一步發(fā)展以及涂料貿易的發(fā)展，我國的汽車涂料也同樣可能走出國門。
從中國重防腐涂料產業(yè)來看，2016年我國重防腐涂料總產量351.4萬噸，同比增長18.1%，占涂料總產量的比重上升至18.5%；通過對比可以看到，2013年以來，涂料產量年均增長率在5.5%左右，而重防腐涂料達到16%左右，是增長最快的涂料品種之一。
具體來看，產量最高的品種是船舶重防腐涂料，2016年為66.7萬噸，占比為19%；增長最快的是建筑鋼構重防腐涂料，2016年為47.8萬噸，2011-2016年復合增速為22.2%，也是唯一一個增速在20%以上的細分品種。但值得注意的是，隨著房地產調控政策的加碼，國內房地產行業(yè)發(fā)展進入瓶頸期，在這種形勢下，房地產行業(yè)（主要影響建筑鋼構）對重防腐涂料的支撐力度將有所減弱。
我國船舶涂料是伴隨著中國造船工業(yè)興起的，目前主要形成了環(huán)渤海區(qū)、珠三角和長三角的產業(yè)布局，按經驗及平均計算，新船每萬噸需消耗涂料50噸，維修舊船每萬噸需消耗涂料30噸，2017年中國新造船用涂料共計達到157.14萬噸左右。據統(tǒng)計，我國與海洋相關的涂料，大約占到涂料市場總量的10%，海洋涂料的均價在每噸3.5-4萬元，總的市場份額超過500億元。作為世界第一大造船國，可以說船舶涂料的供求量仍處在線性發(fā)展階段，船舶涂料市場遠遠求大于供。
受高速鐵路、公路在中國的快速發(fā)展所帶動，鐵路、公路涂料同樣前景廣闊。2017年鐵路客車和貨車新裝和修補涂料達到9萬多噸，高鐵車廂涂料和聚脲防水涂料更是成為涂料行業(yè)發(fā)展的重點。另外，馬路劃線及標記涂料的用量也在逐年加大，以每年10%以上的速度增長，2017年約為35萬噸，但大多采用上世紀八十年代的熱融型馬路劃線涂料，溶劑容易逸散到空氣中，施工能耗高，行業(yè)的發(fā)展正促其處于升級換代階段。
據統(tǒng)計，環(huán)保涂料中的另一個活躍份子——粉末涂料，2016年亞洲地區(qū)的銷售量占到了全球粉末涂料總銷量的68%，其中，中國粉末涂料占整個亞洲的90%，為全球最大粉末涂料生產國。從區(qū)域分布來看，這些中國粉末涂料企業(yè)主要分布在沿海地帶、長江三角洲、珠海三角洲和環(huán)渤海地區(qū)，總體呈現南重北輕、東密西疏布局特征。2017年年產1萬噸以上的企業(yè)有近20家，年產量在1000噸以上企業(yè)約200多家，1000噸以下有數千家之多。
中國作為世界上經濟發(fā)展最快最好的發(fā)展中國家之一，在各個商品領域都蘊藏著巨大的市場潛力。在涂料特別是工業(yè)涂料領域，中國更是被看作是一座大金礦，工業(yè)涂料潛在市場之大，完全可以說是世界第一。值得注意的是，國內工業(yè)涂料企業(yè)大多以中小型企業(yè)為主，在資金、技術品牌等方面難以與國際行業(yè)巨頭匹敵。其中汽車原廠漆市場、船舶涂料等市場被國外品牌瓜分，汽車修補漆市場份額也是以中低端市場為主。因此，國內工業(yè)涂料企業(yè)應該抱團發(fā)展，加強技術交流、合作，發(fā)揮平臺優(yōu)勢和行業(yè)經驗，共同推動工業(yè)涂料行業(yè)發(fā)展。
與此同時，隨著全球環(huán)境問題越來越突出，作為化學工業(yè)一員的涂料產業(yè)也面臨環(huán)境保護問題的考驗。“環(huán)保、節(jié)能、健康”是涂料產品發(fā)展的必然方向。而工業(yè)涂料因其在涂料產業(yè)中的重要位置以及其對生活領域的滲透性，注定其要承擔起更重要的環(huán)保責任。
