2015年1月26日，國家財(cái)政部與國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了“關(guān)于對(duì)涂料征收消費(fèi)稅的通知”：經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)自2015年2月1日起在全國范圍內(nèi)對(duì)涂料征收消費(fèi)稅，征收范圍包括生產(chǎn)、委托加工和進(jìn)口環(huán)節(jié)征收，適用稅率為4%。同時(shí)，對(duì)施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物(Volatile Organic Compounds，VOC)含量低于420克/升(含)的涂料免征消費(fèi)稅。HJ2537-2014《環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品技術(shù)要求水性涂料》中，對(duì)水性涂料的有害物質(zhì)限量提出要求，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定汽車涂料VOC面漆≤150g/L，中涂≤100g/L，底漆≤75g/L。國家對(duì)VOC排放的限制越來越嚴(yán)格，水性涂料也將替代或部分替代傳統(tǒng)的溶劑型涂料。成為涂裝行業(yè)必不可少的一員。
養(yǎng)路機(jī)械作為鐵路維修的主要設(shè)備，其運(yùn)營環(huán)境極其復(fù)雜，這些設(shè)備常年飽經(jīng)風(fēng)吹日曬、雨淋，晝夜間溫差變化大的考驗(yàn)，涉及高寒區(qū)域、高濕熱以及高風(fēng)沙等不同環(huán)境，這就需要性能更高、功能更全的外飾涂層。大型養(yǎng)路機(jī)械涂裝配套用漆按照鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T2260-2001《鐵路機(jī)車車輛用防銹底漆》和TB/T2393-2001《鐵路機(jī)車車輛用面漆》的兩大檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，選用的涂料應(yīng)當(dāng)能夠達(dá)到良好的配套性，以達(dá)到涂層技術(shù)要求。水性涂層配套體系包括水性環(huán)氧底漆、不飽和聚酯膩?zhàn)�、水性聚氨酯中間漆、水性聚氨酯面漆。
涂料噴涂受以下因素的綜合影響：環(huán)境因素(溫度、風(fēng)速、濕度、粉塵等)、設(shè)備因素(噴涂設(shè)備的選型、噴涂構(gòu)件的表面處理情況及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等)、施工因素(噴涂方式、人員操作水平、不同涂料對(duì)環(huán)境和操作的要求等)。以下將對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械水性涂料涂裝過程中對(duì)基材的表面處理情況、施工環(huán)境的要求、噴涂方式、以及施工過程中出現(xiàn)的漆膜缺陷及解決方案做詳細(xì)說明。
1水性涂料涂裝工藝
1.1基材表面處理
基材的表面處理包括除銹處理、除油處理。
1.1.1除銹處理
用噴丸或噴砂等方式，徹底去除基材表面上的銹蝕、毛刺、焊渣等缺陷；噴砂除銹后的鋼材表面，除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到GB/T8923-1988中的Sa2.5級(jí)，表面粗糙度為Ra(12.5～50)μm；經(jīng)手工或動(dòng)力工具除銹后的鋼材表面，除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到GB/T8923-1988中的St3級(jí)。車體鋼結(jié)構(gòu)除銹合格后，用潔凈的高壓風(fēng)由內(nèi)到外進(jìn)行全車吹掃，將打磨脫落的灰塵、銹跡等除干凈。
1.1.2除油處理
用棉紗或毛巾蘸汽油或溶劑由內(nèi)到外將待漆表面連續(xù)擦洗二遍，清除車體鋼結(jié)構(gòu)上油污、手指印、灰塵等，擦拭順序?yàn)椋喉敳總?cè)面、端面底部，最后用潔凈的干棉紗擦拭待漆表面；待汽油或稀釋劑干后，用潔凈的高壓風(fēng)將整個(gè)待涂裝表面吹掃一遍，徹底清除灰塵、雜物，確保待漆表面干凈，無油污、灰塵。
基材表面處理后應(yīng)盡可能馬上噴涂底漆，否則應(yīng)放置在干燥、潔凈的室內(nèi)。若工件處理后放置時(shí)間過長銹蝕嚴(yán)重，建議二次噴砂處理。
基材的表面處理對(duì)涂裝質(zhì)量有著很大的影響，表面處理的好壞直接影響涂裝的效果。根據(jù)測(cè)試結(jié)果，工件按現(xiàn)有除去舊漆拋丸的工藝，需保證基材表面無嚴(yán)重油污和浮銹，對(duì)于嚴(yán)重油污和浮銹的部位，可采用手工打磨除去浮銹和溶劑擦拭去除油污的方式，保證水性漆的附著力。除油除銹的工藝不僅為噴涂工藝做好準(zhǔn)備工作，還提高了產(chǎn)品的涂裝壽命。優(yōu)化涂裝對(duì)于產(chǎn)品的保護(hù)作用，可以有效的防止減少產(chǎn)品因施工條件的嚴(yán)酷所導(dǎo)致銹蝕現(xiàn)象的發(fā)生。
1.2施工環(huán)境要求
涂裝施工應(yīng)在清潔、干燥、空氣流通、光線充足的地方進(jìn)行。環(huán)境溫度應(yīng)保持在10-35℃，相對(duì)濕度控制在35%-75%，如在大于該濕度施工時(shí)，應(yīng)采取防潮措施。涂裝用具必須清潔。噴涂用壓縮空氣應(yīng)保持清潔干燥。
1.3水性涂料使用參數(shù)及噴涂參數(shù)
為了確保混合均勻，應(yīng)使用機(jī)械攪拌機(jī)分別攪拌兩個(gè)組份。然后將A、B組份按照規(guī)定比例混合并攪拌均勻，兩個(gè)組份混合過程中攪拌器應(yīng)伸至容器底部(攪拌至少5分鐘)，添加適量的水調(diào)整到施工粘度(加水量根據(jù)環(huán)境溫度及不同噴槍進(jìn)行調(diào)節(jié))，調(diào)好的漆必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用完，超過有效期不能使用。
2水性涂料施工常見問題產(chǎn)生原因及解決方法
水性涂料施工過程中，常見的漆膜缺陷包括：銹蝕、流掛、針孔、痱子等。見圖8所示。表4-8為漆膜缺陷產(chǎn)生的主要原因及解決方法。
3結(jié)語
雖然水性涂料在環(huán)保方面占有優(yōu)勢(shì)，但是水性涂料也存在一些需要攻克的難關(guān)，比如：成本相對(duì)于溶劑型涂料來說有所增加，對(duì)施工環(huán)境要求較高，溫濕度的控制要求更為嚴(yán)格，對(duì)施工設(shè)備要求比較特殊，對(duì)操作者的操作技能要求更高。相對(duì)溶劑型涂料來說，雖然水性涂料單價(jià)成本略有上升，但水性涂料VOC含量低，涂料施工過程中不易燃易爆，在安全性上更加具有優(yōu)勢(shì)，其他如漆霧處理、設(shè)備清洗等問題也要比溶劑型涂料簡化得多，企業(yè)運(yùn)行成本大大降低。隨著涂料消費(fèi)稅的征收，水性涂料的優(yōu)勢(shì)越來越明顯，節(jié)能減排是我國環(huán)保的重點(diǎn)，也是世界發(fā)展的趨勢(shì)。隨著科技的不斷進(jìn)步，涂料工作者不斷的探索與創(chuàng)新，施工環(huán)境的不斷完善，相信在不久的將來，水性涂料會(huì)在各個(gè)領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用。
