應用范圍：
①新興海洋工程：海上舉措措施、海岸及海灣構造物、海上石油平臺；
②現(xiàn)代交通運輸：高速公路護欄、橋梁、船艇、集裝箱、火車及鐵道舉措措施、汽車、機場舉措措施；
③能源產業(yè)：水工設備、水罐、石油精制設備、石油貯存設備(油管、油罐)、輸變電設備、核電、煤礦；
④大型產業(yè)企業(yè)：造紙設備、醫(yī)藥設備、食物化工設備、金屬容器內外壁、化工、鋼鐵、石化廠的管道、貯槽、礦山冶煉、水泥廠設備、有侵蝕介質的地面、墻壁水泥構件；
⑤市政舉措措施：煤氣管道及其舉措措施(如煤氣柜)、自然氣管道、飲水舉措措施、垃圾處理設備等。
特 點：
主要品種：
重防腐工程一般采用復合涂層，分為底漆、中間漆和面漆。底漆主要有車間底漆、磷化底漆、磷酸鋅環(huán)氧底漆以及富鋅底漆；中間漆主要有環(huán)氧封閉漆和厚漿型環(huán)氧中間漆等；面漆主要有中、低檔的有醇酸漆、丙烯酸漆、氯化橡膠漆；高檔品種有聚氨酯面漆、氟碳面漆及聚硅氧烷面漆等。
一、常用底漆
主要作用是：防腐蝕、確保涂層與底材的附著力并為后繼涂層——中間漆或面漆提供良好的附著基礎。
a. 車間底漆 又稱鋼材預處理底漆或保養(yǎng)底漆，這是一種工序間臨時防護漆。主要應用于剛才噴砂后的一次表面處理階段，對鋼材在焊接與切割、彎曲與成型階段起臨時保護作用，其戶外保護期為3—9個月。該底漆一般為可焊接底漆，在結構組裝完成后，通常需要重新噴砂，去除車間底漆，并及時噴涂配套底漆。正由于車間底漆的臨時保護作用，大大減少了在組裝后二次 除銹的工作量，有利于后續(xù)配套涂層的涂裝。
b. 磷化底漆 又稱洗滌底漆或蝕刻底漆。磷化底漆通常由磷酸、聚乙烯縮丁醇、四堿式鋅黃以及填料和醇類溶劑組成。通過磷酸的時刻作用，磷化底漆可與許多不宜進行徹底表面處理的底材結合，形成附著優(yōu)良的涂層；同時四堿式鋅黃可以結合生成鉻酸鐵覆蓋在鋼鐵表面，使金屬表面鈍化。一方面保證了磷化底漆與底材的結合力；另一方面起到較好的防銹蝕性能。
c. 磷酸鋅底漆 顧名思義是以磷酸鋅為主要防銹顏料的底漆。磷酸鋅也是一種優(yōu)良的緩蝕顏料。磷酸鋅通過氣本身包含的結晶水以及環(huán)境或底材表面的微量水逐漸水解，生成氫氧化鋅和二代磷酸鹽離子。這些水解產物形成附著和阻蝕絡合物，可是金屬表面磷化，形成在陽極范圍內特別有效地保護層，白色凝膠狀氫氧化鋅和底材具有良好的附著力。
d. 富鋅底漆 是一種高效的防腐涂料，其防腐機理是基于金屬鋅粉對鋼材表面的陰極保護作用。金屬鋅的電化學活性比鐵更活潑，因此，當鋅粉足量時，即在鋼鐵表面形成一層鋅粉膜，并與鋼鐵表面緊密接觸，在腐蝕介質的作用下，便組成鋅-鐵腐蝕電池，鋅為陽極“自我犧牲”被腐蝕，而鋼鐵作為陰極則受到保護。
