耐高溫油漆，就是能經(jīng)受高溫氧化和其它介質(zhì)腐蝕的油漆。具有耐熱性能好，可達(dá)400～1700℃防腐性能，使用壽命長，實(shí)現(xiàn)常溫下自固化，耐老化，抗輻射，抗水性好，耐鹽霧，耐有機(jī)溶劑。在汽車零部件、半導(dǎo)體工業(yè)、航天工業(yè)、石化行業(yè)、機(jī)械工業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、電子電器等等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。通常耐高溫油漆涂裝過程會(huì)產(chǎn)生許多病變，下面就為大家介紹一下各病變產(chǎn)生的原因以及施工注意事項(xiàng)。
一、耐高溫漆黃變原因：1、環(huán)境因素空氣濕度大;2、溫度過高，反應(yīng)過度;3、紫外線直射;耐高溫漆本身耐黃變率低。
二、耐高溫漆流掛原因：1、涂裝物表面太平整;2、操作有誤，噴槍口槍太大;3、涂層太厚，薄刷多遍;4、涂料太稀。
三、耐高溫漆開裂原因：1、涂層太厚;2、油漆過期;3、面漆固含量低，樹脂本身有問題以及外部環(huán)境;4、促進(jìn)劑含量過高;5、涂料太厚，涂料本身硬度高，較脆。
四、耐高溫漆發(fā)白原因：1、溶劑解析力不夠;2、水分濃度過高;3、基材本身水分含量過高。
五、耐高溫漆出現(xiàn)咬底原因1、兩種不配套的底漆和面漆;2、底漆的涂層太厚;3、底未完全干燥就上面漆
六、耐高溫漆有砂紙紋原因：1、沒有順著木紋方向打磨;2、砂紙?zhí)柼�，未干就打磨�?/span>
七、耐高溫漆跑油原因：1、被涂物有油渣，蠟質(zhì);2、耐高溫漆中有水或油渣;3、涂料黏度過高或過低。
八、耐高溫漆起泡原因：1、稀釋劑、固化劑不配套;2、被涂物有水分;3、空氣濕度大;4、攪拌不均勻，5、表面不平;6、涂料有水分、油污。
九、耐高溫漆起粒原因：1、耐高溫漆有雜質(zhì)成分，未經(jīng)過濾;2、灰塵太多，或有雜質(zhì)異物;3、攪拌不均勻，未充分混合;4、稀釋劑不配套，未使元?jiǎng)┤芙?/span>;5、噴涂不規(guī)范。
十、耐高溫漆表面粗糙原因：1、涂物中本身細(xì)度不夠，被涂物表面有贓物;2、施工環(huán)境太臟，不夠清潔;3、涂層不夠。
十一、耐高溫漆起皮原因：1、未經(jīng)過封油處理;2、底漆未干涂面漆;3、被涂物面層水分太高;4、兩種不配套的底漆和面漆。
十二、耐高溫漆起皺原因：1、固化劑加太多，干燥速度太快;2、底漆、面漆干燥速度不一致;3、噴嘴未調(diào)節(jié)好;4、涂層太厚，黏度過高。
十三、耐高溫漆露底原因：1、涂層過薄，噴涂不均勻，底深面淺;2、遮蓋低，砂磨過度。
十四、耐高溫漆桔皮原因：1、流平性不好;2、稀釋劑過多或不配套;3、基材不平或處理不好;4、溫度低。
十五、耐高溫漆涂層粘砂紙?jiān)颍?/span>1、溶劑本身溶解力差，空氣濕度大;2、涂層未干，涂層太厚，促進(jìn)劑少。
十六、耐高溫漆涂裝有針孔病變原因：1、油污水分污染;2、攪拌均勻，耐高溫漆內(nèi)部有空氣;3、被涂物表面不平整;4、噴太厚，溶劑不好揮發(fā)
耐高溫漆施工注意事項(xiàng)
1.基地處理——Sa2.5級處理：耐高溫漆施工前，都要工件表面處理噴沙、噴丸至Sa2.5級。具體操作：將物體表面灰塵、油物、焊渣、銹蝕、舊漆膜等處理干凈，進(jìn)行噴砂、噴丸，達(dá)到施工要求等級。局部修補(bǔ)表面要求打磨至St3級。高溫漆施工中嚴(yán)禁帶入水份。
2.具體操作——用稀釋劑擦洗工件表面;(1)用專用配套稀釋劑調(diào)節(jié)涂料粘度，稀釋劑采用專用稀釋劑，用量大致為：無氣噴涂——約5%(以涂料重量計(jì));空氣噴涂——約15-20%(以涂料重量計(jì));刷涂——約10-15%(以涂料重量計(jì));(2)施工方法：無氣噴涂、空氣噴涂或刷涂。注意：施工時(shí)底材溫度必須高于露點(diǎn)以上3℃，但不得高于60℃;(3)涂料固化：施涂完畢，常溫自然固化后投入使用或室溫干燥0.5-1.0小時(shí)，然后置于180-200℃烘箱中烘烤0.5小時(shí)，取出降溫待用3.耐高溫漆施工方法項(xiàng)目高壓無氣噴涂有氣噴涂耐高溫油漆; 最大稀釋量噴孔噴出壓力3、涂膜厚度4、涂裝間隔底材溫度最短最長。
